Instrumen Defleksi Balok Defleksi Benkelman/Beckman

Instrumen Defleksi Balok Defleksi Benkelman/Beckman

Metode Beckman Beam adalah metode yang cocok untuk mengukur nilai defleksi elastis dari permukaan jalan di bawah pemuatan statis atau pemuatan kecepatan yang sangat lambat, dan dapat mencerminkan kekuatan keseluruhan permukaan jalan.

1) Persiapan sebelum tes

(1) Periksa dan simpan kendaraan standar untuk pengukuran dalam kondisi baik dan kinerja pengereman, dan ban dalam ban memenuhi tekanan inflasi yang ditentukan.

(2) Muat (blok besi atau agregat) ke dalam tangki mobil, dan timbang total massa gandar belakang dengan keseimbangan tanah, yang memenuhi peraturan beban gandar yang diperlukan. Beban gandar tidak boleh diubah selama mengemudi dan pengukuran mobil.

(3) mengukur area kontak ban; Gunakan jack untuk mendongkrak poros belakang mobil di jalan keras yang rata dan halus, sebarkan kertas karbon baru di bawah ban, dan dengan lembut menjatuhkan jack untuk mencetak bekas ban pada kertas grafik, gunakan planometer atau menghitung metode persegi untuk mengukur area kontak ban, akurat hingga 0,1cm2.

(4) Periksa sensitivitas indikator dial pengukur defleksi.

(5) Saat mengukur pada perkerasan aspal, gunakan termometer permukaan jalan untuk mengukur suhu dan suhu permukaan jalan selama pengujian (suhu berubah sepanjang hari dan harus diukur kapan saja), dan dapatkan suhu rata -rata 5 hari sebelumnya (suhu maksimum harian dan suhu harian minimum) melalui stasiun cuaca. Suhu rata -rata).

(6) Catat bahan, struktur, ketebalan, konstruksi dan pemeliharaan perkerasan aspal selama konstruksi atau rekonstruksi.

2) Langkah Uji

(1) Atur titik pengukuran pada bagian uji, jaraknya tergantung pada kebutuhan pengujian. Titik pengukuran harus berada di sabuk lintasan roda jalur lalu lintas jalan dan ditandai dengan cat atau kapur putih. (2) Sejajarkan celah roda belakang kendaraan uji pada posisi sekitar 3 ~ 5cm di belakang titik pengukuran.

(3) Masukkan pengukur defleksi ke dalam celah antara roda belakang mobil, konsisten dengan arah mobil, lengan balok tidak boleh menyentuh ban, dan probe pengukur defleksi ditempatkan pada titik pengukuran (3 ~ 5cm di depan celah roda, dan memasang indikator dial pada batang pengukuran pada rodik pengukur panci, dan pasang dial. jari, dan periksa apakah pengukur dial kembali ke nol secara stabil. Meter defleksi dapat diukur di satu sisi atau di kedua sisi pada saat yang sama. (4) Pemeriksa meniup peluit untuk memerintahkan mobil untuk bergerak maju perlahan, dan indikator dial terus berputar ke depan saat deformasi permukaan jalan meningkat. Ketika tangan arloji bergerak ke nilai maksimum, cepat baca dengan cepat bacaan awal L1. Mobil masih bergerak maju, dan tangan berbalik ke arah yang berlawanan: setelah mobil keluar dari jari -jari defleksi (di atas 3m), meniup peluit atau melambaikan bendera merah untuk memerintahkan pemberhentian. Baca bacaan terakhir L2 setelah tangan jam tangan berputar dengan stabil. Kecepatan maju mobil harus sekitar 5 km/jam.

---

Sebelumnya: Inkubator suhu konstan laboratorium dengan pengontrol digital

Berikutnya: Tester Konten Komponen Terbang Ash

---